La 4ta. y última jornada del 10° Congreso comenzó con las palabras de apertura del Lic.Javier García , Responsable de Comunicación de URUMAN, quien presentó el nuevo diseño de la página Web , explicitando además la intención de convertirla en una herramienta que apunte al cumplimiento de los objetivos de la asociación.
La primera conferencia, titulada “Los indicadores brasileños de Mantenimiento – Un benchmarking para todo el mundo” estuvo a cargo de Lourival Tavares. En la misma se mostraron y analizaron los resultados de varias encuestas realizadas en Brasil acerca del rubro Mantenimiento. En la misma se comparó, entre muchos otros, el porcentaje de costos del rubro en diferentes sectores, la forma que asume (pagos a empleados propios , contratos con terceros , o gasto en materiales) y la evolución de los mismos a lo largo de varios años.
La jornada siguió con Guillermo Piccardo quién abordó el tema “Últimos desarrollos en generación de aire comprimido y gases”. En la misma se mostró en forma exhaustiva las ventajas de la aplicación de nuevas tecnologías en el rubro.
A continuación Francisco Tangari (h) y Ricardo Digenio presentaron la conferencia “Importancia de la gestión de Mantenimiento de flotas en la Seguridad Vial”. La exposición se basó en estudios de casos reales.
Cerrando el ciclo matutino Pilar Caro Reyes disertó sobre “Eficiencia y sostenibilidad en aire comprimido”.
La tarde comenzó con docentes de la Facultad de Ingeniería de la UdelaR con la conferencia “Cuantificación del contenido de humedad en materiales de construcción utilizando radar penetrante de tierra”. Partiparon en la conferencia: Gonzalo Moltini, Lucía Fiori, Leandro Domenech y Gonzalo Cetrángolo.
A continuación Enrique Baliño nos enumeró “4 actitudes para el éxito” y nos convenció que con una postura anti-negativismo se puede cambiar cualquier cultura organizacional.
Finalmente y para cerrar el Congreso, la mesa redonda sobre Seguridad Vial reunió a representantes de diversos ámbitos relacionados con la temática: gobierno, prensa, capacitadores corporativos, empresas independientes que realizan tests a nuevos modelos de vehículos, la Academia Nacional de Medicina y organizaciones dedicadas a promover actividades de formación en la materia.
La mesa estuvo formada por:
Pablo Inthamoussu…………………UNASEV
Jorge Alfaro…………………..…..Periodista especializado de TV y Prensa
Carlos Cal……………………………..Fundación UNITRAN
Darío Bonilla……………………….CEPA-Safe Drive
Carolina Pereira…………………….Latin-NCAP
Augusto Müller…………………..Academia Nacional de Medicina
Carolina García…………………..Moderadora
Una vez finalizada la ronda de presentaciones se procedió a contestar las preguntas del público. Las preocupaciones principales tuvieron que ver con cómose pueden lograr acciones efectivas para cambiar comportamientos imprudentes en los conductoresy cuáles serían los mecanismos a establecer para ejercer un control más eficaz sobre el estado de las flotas por parte de los organismos correspondientes.
Una vez finalizada la mesa se procedió al sorteo de varios premios, luego vino un show artístico y el brindis final con cerveza (sin alcohol).
